廣大興28號事件
背景:
臺灣南方、菲律賓北方的巴士海峽具有豐富的高經濟價值鮪類資源，臺灣漁船時常前往作業。近幾年菲律賓人也開始捕捉，因此菲國公務船開始驅趕臺灣漁船。巴士海峽屬於中華民國與菲律賓各自主張之專屬經濟海域重疊區域，歷年來多次發生漁業糾紛。
事件經過:
2013年菲律賓公務船攻擊台灣漁船事件,又稱廣大興28號事件,是於2013年5月9日在巴林坦海域的中華民國(台灣)及菲律賓兩國主張的專屬經濟海域重疊區域上,菲律賓海巡署公務船(編號MCS-3001)與台灣屏東縣琉球鄉籍的漁船廣大興28號的衝突事件。
台灣屏東縣琉球鄉籍漁船「廣大興28號」在2013年5月9日上午5時於臺灣鵝鑾鼻東南方約164海哩處進行作業，當時漁船由船長洪育智駕駛，同時船員洪石成（船長洪育智之父）、以及其他數名漁民亦一同在漁船上作業。上午9時45分，漁船於巴林坦海域遭到菲律賓的公務船Maritime Control Surveillance 3001)以機槍射擊，造成洪石成(廣大興28號船長之父)中彈身亡，中華民國海巡署於下午1時04分接獲報案，此時廣大興28號的位置為北緯20.12度，東經123.02度。菲律賓政府稱事件發生於巴林坦海域在菲律賓領海內。菲律賓海巡署公務船當時於該海域發現兩艘漁船，其中較小的一艘試圖衝撞菲國公務船，導致菲律賓公務船開火反擊。但是中華民國方面對於菲律賓政府的說法表示質疑，並認為當時「廣大興28號」在距離鵝鑾鼻東南方164浬處作業，位於中華民國經濟海域內，在航行的過程中無故遭菲律賓公務船突襲，係菲律賓違法執行公務，干擾臺籍漁船正常作業。海巡署台南號巡護艦在接獲通報後前往事發地點對臺灣漁船進行戒護。此外，事件發生當時另一艘臺籍漁船「明正福12號」亦在附近，但未注意到廣大興28號遭到攻擊，之後攻擊廣大興28號的同一艘公務船轉向明正福12號，追逐3個半小時。
中華民國外交部在事發後嚴正向菲律賓政府抗議，亦透過駐菲律賓台北經濟文化辦事處代表王樂生會晤菲律賓海巡署署長伊索瑞納（Rodolfo Isorena），要求查明真相與給予有關人士適當的懲處。中華民國外交部表示：臺籍漁船在重疊經濟海域內作也屬正當且合法行為，菲律賓方面已經違反聯合國《海洋法公約》「若一國的軍用船舶、政府船舶違反國際法對其他船舶、飛機實施暴力或掠奪行為，不構成海盜罪，但應要求該國負擔國際責任，以及依該國國內法對有關人員進行懲處。」等有關法條。另外，駐菲代表王樂生依《臺菲刑事司法互助協定》向菲律賓要求介入此案調查的權利。中華民國總統馬英九對此案表示「一定追究到底，絕不善罷甘休！」
現況:
中華民國法務部政務次長陳明堂表示，雖然臺菲司法互助初步達成，菲國同意我方登船、驗槍的共識，但關鍵的菲海防公務船開槍的動機，則是事件的關鍵所在，因此牽扯的證據，可透過廣大興28號漁船的航行紀錄器，加以還原我方漁船並未越界捕漁；陳明堂說，菲方所謂的衝撞說法，未來待菲方調查人員來臺，勘驗廣大興號即可明瞭。
資料來源:
感想:
我認為應將各國的海域界線畫清楚,才能阻止這樣的事情再次發生。
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